النقل يكشف عن مميزات الخط الملاحي الرورو لنقل المنتجات المصرية إلى إيطاليا وأوروبا

أصدرت وزارة النقل بيانًا صحفيًا اليوم، ناشدت من خلاله اتحاد الصناعات المصرية واتحاد الغرف التجارية ورؤساء المجالس التصديرية المصرية وكافة المصدرين والمستوردين ورجال الأعمال بضرورة الاستفادة من المميزات الكبيرة التي يوفرها الخط الملاحي «الرورو» لنقل الحاصلات الزراعية والخضروات سريعة التلف والمنتجات المصرية إلى إيطاليا ومن ثم إلى أوروبا، والعكس، وذلك عبر استخدام الشاحنات المبردة والجافة.

مميزات الخط الملاحي «الرورو»

يساعد الخط الملاحي، الذي يعد ممرًا أخضر بين جمهورية مصر العربية والجمهورية الإيطالية، على خفض تكاليف الشحن وزمن وصول البضائع. كما يعزز قدرة مصر على أن تكون منطقة لوجستية مركزية بين أوروبا وأفريقيا، ويزيد من فرص التجارة ويدعم الصادرات المصرية من المنتجات الصناعية والحاصلات الزراعية عبر تسهيل نفاذية المنتج المصري للأسواق الأوروبية. كما يسهم الخط في توفير فرص عمل مباشرة وغير مباشرة للموظفين الإداريين لشركات النقل والشحن والوكلاء الملاحيين، بالإضافة إلى توفير أكثر من 2000 فرصة عمل للسائقين المصريين.

التوجه نحو زيادة الصادرات

يأتي هذا البيان في إطار الاهتمام الكبير الذي توليه الحكومة المصرية لزيادة حجم الصادرات إلى الدول الأوروبية ودول العالم المختلفة لدعم الاقتصاد القومي. ويأتي في ظل تشغيل وزارة النقل لخط الرورو بين مينائي دمياط وتريستا الإيطالي، حيث انطلقت أولى رحلاته في الثامن والعشرين من نوفمبر الماضي لزيادة حجم الصادرات المصرية إلى الدول الأوروبية.

المميزات التشغيلية للخط

يتمتع الخط الرورو الرابط بين مصر وإيطاليا بمبدأ المعاملة بالمثل في الميناءين من حيث رسوم الميناء والحوافز التشغيلية. حيث تم تخفيض رسوم الموانئ من 26050 دولار إلى 3250 دولار للرحلة، أي بتخفيض يصل إلى 88%. كما تم تخصيص مساحة 35 ألف م² لصالح المشروع مع توصيل جميع الخدمات للساحة، بالإضافة إلى إصدار خطاب ضمان حكومي من هيئة ميناء دمياط لصالح الجمارك المصرية وتوفير جهاز كشف «X RAY» لصالح المشروع.

التقنيات الحديثة وعمليات الربط

في إطار الربط الآلي بين الميناءين، تم إنشاء وتنفيذ تطبيقات للتكامل بمعرفة هيئة ميناء دمياط، حيث تم تجهيز منصة آلية لاستقبال بيانات الشاحنات القادمة من مجتمع الميناء الإيطالي. هذه المنصة تحتوي على بيانات خاصة بنوع البضائع والأوزان وبيانات تفصيلية للشاحنين. كما تم ربط الجمارك المصرية مع الجمارك الإيطالية من خلال تطوير تطبيقات تشغيلية، مما يكفل تسهيل إجراءات تبادل المستندات الرسمية مثل الشهادات الصحية وسلامة الغذاء.

الأبعاد الجمركية والتشريعات

تم الحصول على منحة الإتحاد الأوروبي لتوأمة الجمارك المصرية والإيطالية من خلال توقيع مذكرة تفاهم. ويشمل ذلك إصدار المنشور الجمركي لخط الرورو المصري الإيطالي واعتماد أقفال إلكترونية للحاويات المبردة تعمل على تنبيه عند فتح الحاوية أو تغير درجة الحرارة.

التطورات القانونية والتنظيمية

بعد انضمام مصر لاتفاقية فيينا 1968، وفقًا لقرار رئيس الجمهورية رقم 329 لسنة 2023، تم حل كافة المعوقات المتعلقة باللوحات المعدنية والرسوم. كما تم توقيع مذكرة تفاهم حكومية لتنظيم حركة المركبات البرية الخاصة بالخط، مع توفير طاقم من وزارة الداخلية لتسهيل تغيير اللوحات داخل ميناء دمياط.

مواعيد الرحلات وعمليات النقل

مواعيد خط الرورو أسبوعيًا من ميناء دمياط إلى ميناء تريستا والعكس هي كما يلي: تصل السفينة إلى ميناء دمياط الساعة الثالثة عصر يوم الخميس من كل أسبوع، وتغادر الساعة 10 صباحًا يوم الجمعة. تصل السفينة إلى تريستا الساعة العاشرة صباحًا يوم الاثنين، وتغادر من تريستا إلى دمياط الساعة السادسة مساء. سيتم نقل البضائع والمنتجات المصرية التي تصل تباعًا إلى ميناء تريستا إلى روتردام بهولندا عبر قطار مخصص لنقل المنتجات المصرية، ليتم بعد ذلك نقل تلك المنتجات بريًا إلى المدن الهولندية المختلفة وإنجلترا وبلجيكا.

كما يعمل وفد المنطقة الاقتصادية لقناة السويس في طوكيو على تحديد موعد افتتاح محطة «الرورو» بميناء غرب بورسعيد. وقد صرح عبد الله أبو خضرة بأن خط «الرورو» يربط مصر بالمحيط الخارجي ويجعلها مركز توزيع وتجميع.

ختامًا، تدعو وزارة النقل كافة المعنيين للاستفادة من مميزات الخط الملاحي «الرورو» لتعزيز التبادل التجاري ودعم الاقتصاد القومي.