تشغيل الغلاية الرئيسية لمصفاة أنربك بواسطة الهيدروجين يعد خطوة مهمة نحو الطاقة المستدامة

عقدت الهيئة المصرية العامة للبترول (EGPC) ورشة عمل لمراجعة نتائج التشغيل التجريبي لمشروع تغيير نظام الوقود المستخدم في الغلاية الرئيسية بشركة الإسكندرية الوطنية للتكرير والبتروكيماويات «أنربك». حيث تم استبدال الغاز الطبيعي بفائض الهيدروجين كوقود بديل.

استغلال الهيدروجين كوقود بديل

تم استغلال حوالي 12 ألف طن من الغازات الغنية بالهيدروجين كبديل لـ 20 ألف طن من الغاز الطبيعي. هذه التجربة تعد رائدة في قطاع البترول، حيث تحقق وفراً اقتصادياً ومردوداً بيئياً ملحوظاً.

تفاصيل ورشة العمل

عُقدت الورشة في مقر شركة أنربك بالإسكندرية، بحضور عدد من المسؤولين، منهم الدكتور تامر عايش مساعد الرئيس التنفيذي للهيئة للبيئة، والمهندس أحمد غسان مساعد نائب الرئيس التنفيذي للتخطيط والمشروعات، والمهندس محمد طلعت مدير عام كفاءة الطاقة، والمهندس سيد الراوي رئيس شركة أنربك، والدكتور خافير كافادا العضو المنتدب لشركة ميتسوبيشي باور.

توجهات وزارة البترول

أوضح الحضور أن هذا المشروع يأتي تماشياً مع استراتيجيات وزارة البترول، ومجهودات الهيئة المصرية العامة للبترول في تعزيز الاستدامة البيئية. كما يهدف المشروع إلى تحسين كفاءة الطاقة واستبدال مصادر الوقود التقليدية، حيث بدأ التشغيل التجريبي لمشروع استغلال فائض الهيدروجين في مارس 2025.

تحقيق أهداف الاستدامة

يُعتبر هذا المشروع خطوة مهمة في تعزيز كفاءة الطاقة وتقليل الانبعاثات الكربونية، حيث يُحقق خفضاً يصل إلى حوالي 59 ألف طن من الانبعاثات الكربونية سنوياً، ما يمثل حوالي 35% من إجمالي الانبعاثات للشركة.

الجوائز والاعترافات

نال المشروع جائزة في المبادرة الوطنية للمشروعات الخضراء الذكية خلال الدورة الثالثة عام 2024، وهي مبادرة رئاسية تهدف إلى تشجيع المشروعات البيئية. كما تم اختيار المشروع للعرض في مؤتمر المناخ COP29، مما يعكس الدعم الكبير من الدولة لجهود التحول الطاقي في القطاع.

الرؤية المستقبلية

يظهر هذا المشروع قدرة الهيئة المصرية العامة للبترول على التخطيط والتطبيق المستمر، حيث يسعى لتحقيق أهداف التنمية المستدامة ورؤية مصر 2030 من خلال تعزيز الكفاءة الإنتاجية والحفاظ على البيئة وتقليل البصمة الكربونية.