تركي آل الشيخ يرد على تصريحات كامل الوزير بشأن تكلفة الطرق في السعودية ومصر

منذ 6 ساعات
تركي آل الشيخ يرد على تصريحات كامل الوزير بشأن تكلفة الطرق في السعودية ومصر
تركي ال الشيخ كامل الوزير

أثار تصريح الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء ووزير النقل والمواصلات والتجارة والصناعة، حول فروق تكلفة إنشاء الطرق بين مصر والسعودية، تفاعلات واسعة على منصات التواصل الاجتماعي، كان أبرزها تعليق تركي آل الشيخ، رئيس هيئة الترفيه في المملكة العربية السعودية.

ماذا قال كامل الوزير عن تكلفة الطرق في مصر والسعودية؟

في تصريحات أدلى بها الوزير المصري خلال حواره مع الإعلامي نشأت الديهي، دعا الفريق كامل الوزير الإعلاميين إلى ضرورة التعمق في الموضوعات الفنية قبل مناقشتها على الهواء، مشددًا على أهمية الاعتماد على متخصصين في تناول القضايا المعقدة مثل البنية التحتية والنقل.

وأشار الوزير إلى التفاوت في تكلفة الطرق بين مصر والسعودية قائلًا:
"هاتوا أكبر استشاري عالمي يراجع ورانا وأنا هدفع مرتبه، روحوا شوفوا الطريق في السعودية بيتكلف كام وإحنا بنكلفه كام"، في إشارة إلى ثقته الكاملة في جودة وكفاءة مشروعات الطرق التي تُنفذ في مصر.

تعليق تركي آل الشيخ: السعودية impossible

في رد مختصر لكنه مثير للاهتمام، اكتفى المستشار تركي آل الشيخ بنشر تصريح كامل الوزير عبر حساباته الرسمية، معلقًا بجملة: "لا تعليق... السعودية impossible"، في إشارة يفهم منها التلميح إلى استحالة المقارنة بين ما يتم في المملكة وما يتم في مصر من حيث التكلفة أو الجودة، دون أن يوضح موقفًا مباشرًا.

مخصصات النقل في مصر: الفجوة بين الواقع والاحتياج

خلال حواره التلفزيوني، كشف كامل الوزير أن الموازنة المخصصة لقطاع النقل تتراوح بين 20 و40 مليار جنيه فقط، بينما الاحتياجات الحقيقية تتجاوز 60 مليار جنيه سنويًا.
وأكد أن "الهيئة الهندسية للقوات المسلحة تعمل جنبًا إلى جنب مع هيئة الطرق والكباري وتحت إشرافه المباشر"، مشيرًا إلى أن هذه الهيئة لا تختلف في تعاملها عن شركات المقاولات الكبرى مثل أوراسكوم أو المقاولون العرب، متسائلًا: "هو أنا هغامر بسمعتي وشغلي عشان أحابي لشركة مقاولات؟"

نقاش مفتوح بين الشفافية والسيادة الوطنية في المشروعات

فتحت تصريحات الوزير وتعليق تركي آل الشيخ بابًا واسعًا للنقاش على منصات التواصل وبين المتخصصين حول شفافية تنفيذ المشروعات القومية، وفكرة المقارنة بين الدول في مجالات البنية التحتية، خاصة في ظل اختلاف البيئة الجغرافية والتكلفة التشغيلية وسعر الصرف.


شارك