مدبولي يؤكد أهمية الأتوبيس الترددي BRT كنمط حضاري في المشاريع المستقبلية
اختتم الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، جولته التفقدية اليوم السبت، بتفقد سير الأعمال بمحطة الأتوبيس الترددي، الواقعة عند تقاطع طريق الفيوم مع طريق الواحات، بالقرب من المتحف المصري الكبير.
أهمية مشروع الأتوبيس الترددي
أكد رئيس مجلس الوزراء أن مشروع الأتوبيس الترددي (BRT) يمثل نموذجًا حضاريًا تسعى الدولة لتحقيقه في مختلف المشروعات التي تنفذها. جميع أتوبيسات المشروع كهربائية وتم إنتاجها محليًا في مصر، في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بالعمل على توطين مختلف الصناعات، بما في ذلك صناعة الأتوبيسات، ضمن خطة شاملة للنهوض بالقطاع الصناعي وتحويل مصر إلى مركز صناعي إقليمي.
تفاصيل المحطة ومساهماتها في النقل الجماعي
وخلال زيارة رئيس الوزراء لمكونات المحطة، أوضح الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، أن هذا المشروع يعد أحد الشرايين الرئيسية التي تساهم في ربط شرق العاصمة بغربها، وفي الاتصال بالعاصمة الإدارية الجديدة من خلال وسيلة نقل واحدة سريعة وآمنة وصديقة للبيئة. كما يساهم المشروع في تسهيل حركة التنقل للمواطنين ويعزز من الانضباط والسيولة المرورية على الطريق الدائري.
تحسين منظومة النقل الجماعي
وأشار نائب رئيس الوزراء إلى أن هذا المشروع يعزز من منظومة النقل الجماعي، من خلال جذب مستخدمين جدد للنقل العام بدلاً من السيارات الخاصة. كما تقدم الأتوبيسات المستدامة مستويات خدمة عالية للمواطنين، مع المحافظة على البيئة من خلال تقليل الانبعاثات الناتجة عن عوادم السيارات، حيث تعتمد جميع الأتوبيسات على الطاقة الكهربائية.
شرح فني لمكونات المشروع
أثناء جولته بالمحطة، استمع رئيس مجلس الوزراء ومرافقوه إلى شرح فني حول مشروع الأتوبيس الترددي من المهندس محمد الشرقاوي، مدير المرحلة الثانية من المشروع. أوضح أن المشروع يشمل أربع مناطق إدارية ومنطقة شحن كهرباء للأتوبيسات. تقع المنطقة الإدارية الفرعية رقم 3 في تقاطع الطريق الدائري مع طريق القاهرة الفيوم الصحراوي، وتم استغلال مساحة 85 ألف متر مسطح في هذا التقاطع.
المرافق والخدمات المتوفرة
لقد تم تجهيز المنطقة الإدارية الأولى بمساحة 30 ألف متر مربع، وهي تحتوي على ورشة صيانة رئيسية لاستضافة خمسة أتوبيسات يوميًا حسب الصيانة المطلوبة. كما تشمل المنطقة نظام شحن كهربائي بقدرة 20 أتوبيسًا، إلى جانب نظام مراقبة متكامل لحركة الأتوبيسات والمحطات، مع إمكانية التواصل مع السائقين ورؤساء المحطات.
كما تحتوي المنطقة على نظام للإنذار ومكافحة الحرائق، بالإضافة إلى وجود مبنيين لتحويل الكهرباء. تم تهيئة المنطقة الإدارية (ب) على مساحة 30 ألف متر مربع لمبنى إداري خاص بموقف السوبر جيت لخدمة صعيد مصر، مع توفير عدة مبانٍ خدمية تشمل متاجر ومرافق للحمامات وموقع الكهرباء الرئيسي، ومنطقة مخصصة لشحن الأتوبيس الترددي بقدرة شحن 28 أتوبيسًا.
مواقف سيارات إضافية
في الوقت نفسه، تم تجهيز المنطقة الإدارية رقم 4 بموقفين: الموقف (A) للمركبات الملاكي بسعة 70 مركبة، والموقف (B) لسيارات الميكروباص بإجمالي 50 ميكروباصًا لخدمة المناطق السكنية بمحافظة الجيزة. بالإضافة إلى ذلك، هناك مواقف خاصة بالأتوبيسات السوبر جيت والميكروباص والملاكي، بمساحة إجمالية 25,000 متر مربع.
يربط بين المناطق الإدارية سلالم مشاة لتسهيل الحركة بين جميع المناطق.
