كامل الوزير يبحث مع رئيس الستوم العالمية آخر المستجدات الخاصة بإنشاء مجمع صناعي ضخم بمدينة برج العرب
خلال مشاركته في فعاليات اليوم الثاني لمعرض InoTrans 2024 التجاري في العاصمة الألمانية برلين والذي يعتبر أكبر معرض تجاري لتكنولوجيا النقل في العالم ويتم فيه مناقشة أحدث الابتكارات في مجال السكك الحديدية وأنظمة النقل وتزايد وجود قادة الصناعة والمتخصصين في هذا القطاع على المستوى العالمي. ويسلط المعرض الضوء أيضًا على مجموعة واسعة من المنتجات والخدمات، بما في ذلك تكنولوجيا السكك الحديدية والبنية التحتية وحلول النقل الجماعي والتصميم الداخلي وحفر الأنفاق.
عقد الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل سلسلة من اللقاءات المهمة مع رؤساء عدد من الشركات العالمية التي تتعاون مع وزارة النقل في تنفيذ المشروع عدد من المشاريع. وعقد الوزير اجتماعاً تفصيلياً مع السيد هنري بوبار الرئيس التنفيذي لشركة الستوم. وبدأت المباحثات الفرنسية باستعراض معدلات تنفيذ خطي المونوريل (شرق النيل “العاصمة الإدارية” بطول 56.5 كيلومترا). ” – غرب النيل “6. أكتوبر، بطول 43.5 كيلومترًا)، بطول إجمالي 100 كيلومتر، ينفذه تحالف شركات (ألستوم – أوراسكوم – المقاولون العرب). التشغيل التجريبي الجاري يتم دون مراحل تمت مناقشة ركاب مشروع مونوريل شرق النيل، والتأكيد على ضرورة تكثيف العمل على مدار الساعة والالتزام بالجدول الزمني للتنفيذ وفتح المشروع حسب الجدول الزمني المخطط له.
واستعرض الجانبان معدلات الإنتاج الجارية لمشروع تصنيع وتوريد 55 قطاراً للخط الأول لمترو الأنفاق، حيث أفاد رئيس شركة الستوم أنه تم تنفيذ العمل بنسبة 10%. وأكد الوزير الأهمية الكبيرة لهذا المشروع في توسعة الخط الأول للمترو وتحسين الخدمة للركاب.
كما تطرقت المناقشات إلى آخر التطورات في مشروع الخط السادس لمترو أنفاق القاهرة الكبرى، حيث سبق أن تم توقيع اتفاقية إطارية مع شركة ألستوم بشأن الخطوات التنفيذية التي سيتم اتخاذها لتطوير المقترح المقدم من شركة الستوم بناء على تقارير ونتائج المشروع. من المقرر أن تكون المرحلة الثانية من دراسات المشروع وتعظيم دور توطين الصناعة في مصر، والتي سيتم تنفيذها من قبل جمعية مكاتب Setec/EgisRail.
ثم ناقش الجانبان آخر التطورات بشأن قيام شركة الستوم بإنشاء مجمع صناعي ضخم على مساحة 66 هكتارا بمدينة برج العرب بالإسكندرية، والذي يضم مصنعين: الأول: لإنتاج الأنظمة الكهربائية و مكونات السكك الحديدية (الإشارات – المكونات – لوحات المفاتيح ودوائر التحكم الكهربائية – الخيوط الكهربائية) والثانية لإنتاج جميع أنواع الأنظمة الكهربائية ومكونات السكك الحديدية (مترو، ترام، LRT، مونوريل، قطار فائق السرعة، إلخ). ) على أن يتم بناء هذه المصانع وفقا لأعلى المعايير العالمية والمواصفات القياسية لشركة الستوم الفرنسية والتي تنطبق على كافة مصانع الستوم على مستوى العالم وسيتم تنفيذها في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي تعمل على توطين صناعة السكك الحديدية في جمهورية مصر العربية وتتعاون وزارة النقل مع مجموعة من الشركات العالمية المتخصصة في توطين صناعة النقل في مصر وسيساعد هذا المشروع الضخم في تلبية احتياجات السوق المحلية والتصدير إلى دول الشرق الأوسط وأفريقيا. وبالإضافة إلى ذلك، فإنه سيوفر الآلاف من فرص العمل. بعد ذلك اطلع الفريق المهندس كامل الوزير مع رئيس شركة ميرميك الإيطالية على آخر التطورات الخاصة بتسليم سكة حديد بالموجات فوق الصوتية وآلة فحص وقياس السكك الحديدية وفقا للعقد المبرم بين هيئة سكك حديد مصر وشركة سكك حديد مصر. كما ناقشت الشركة آخر التطورات بشأن اهتمام الشركة بالتعاون مع هيئة السكك الحديدية في مشروع تطوير أنظمة الإشارات على خط الفردان / بئر العبد بطول 100 كم وخط شرق التفريعة بطول كم (المرحلة الأولى). والتي تقع داخل ممر طابا اللوجستي / شلالات العريش.
كما التقى نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل مع رئيس شركة سالتشيف الإيطالية لبحث التعاون المستقبلي بين الجانبين في مجال السكك الحديدية وخاصة في مجال أعمال تجديد السكك الحديدية والمفاتيح نظرا للحجم الكبير الذي حققته. والأهمية التي توليها وزارة النقل لهذا العمل للمساهمة في زيادة السلامة على خطوط السكك الحديدية.
بعد ذلك عقد الوزير سلسلة لقاءات مع رؤساء عدد من الشركات العالمية وهي (فويست ألباين، وبليسر النمساوية، وإيجيس ريل). كما شهد الفريق الهندسي كامل الوزير توقيع مذكرة اتفاقية بين هيئة تنظيم النقل البري الداخلي والدولي وشركة ألما فيفا بشأن تدريب الكوادر المصرية في مجال أنظمة الدفع. البريد الإلكتروني الموحد لجميع وسائل النقل لتكوين كوادر مصرية جديدة في هذا المجال.
