رئيس هيئة قناة السويس: تطوير القطاع الجنوبي حسّن الملاحة 28% ومنع حوادث شحط السفن
قال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إن مشروع تطوير الجزء الجنوبي من القناة أدى إلى تحسين حركة الشحن بنسبة 28%، ومنع وقوع حوادث الملاحة في المنطقة.
وأوضح في تصريحات تلفزيونية لبرنامج “على مسئوليتي” المذاع عبر شاشة “صدى البلد” مساء السبت، أن المشروع يتكون من قسمين: الأول زيادة الجهة الشرقية بمقدار 40 مترًا في 30 كيلومترًا. التوسعة، مما سمح بعبور أكبر رصيف عائم في العالم بعرض 90 مترًا، وحقق إيرادات قدرها 5 ملايين دولار فقط.
وأشار إلى أنه قبل التطوير كان القسم الجنوبي يسمح بمرور السفن بحد أقصى عرض 60 مترا، مضيفا أن الجزء الثاني من المشروع امتد إلى منطقة البحيرات المرة وأضاف طولا لقناة السويس الجديدة 10 كيلومترات مما يزيد من طول القناة. طوله من 72 إلى 82 كيلومترا.
وأشار إلى تأثير ذلك على زيادة سلامة الملاحة وقدرة القناة على استيعاب عدد أكبر من السفن (من 6 إلى 8 سفن إضافية)، مؤكدا أن مشروع الازدواجية الكاملة بين القناتين لم يبدأ بعد وسيستغرق بعض الوقت. ليس الآن.
وشدد على أهمية التطوير الحالي للقطاع الجنوبي الذي يعاني من “الإهمال” منذ 20 إلى 30 عاما، موضحا أن ضيق القطاع الجنوبي أدى في السابق إلى تعرض السفن لتأثير التيار القادم من السويس ومصر. وذلك للتأثير على دفة القارب، على غرار ما حدث مع السفينة “إيفر جيفن”.
وأضاف أن الامتداد الجديد قضى على تأثير التيار الملاحي على دفة السفن وجعل المرور أسهل، موضحا أنه منذ الانتهاء من تطوير القطاع الجنوبي في إبريل الماضي؛ ولم تقع أي حوادث لمدافن النفايات في المنطقة حيث كانت هذه الحوادث تحدث بشكل شبه يومي قبل التطوير.
