قائد القوات الجوية الإيرانية: طيارونا سيقودون قريباً طائرات محلية الصنع

يقتبس وكالة أفاد “فارس”، ظهر اليوم السبت، بإمرة العميد حميد وحيدي، أن الطيارين الإيرانيين سيقودون طائرات مصنعة محلياً على المدى القصير، معرباً عن اعتزازه بما تقوم به الصناعات العسكرية الإيرانية من تصنيع طائرات مصنعة محلياً. . الطائرات والمقاتلات تقترب من مراحلها النهائية.

وأوضحت الوكالة أن تصريحات العميد وحيدي جاءت بمناسبة “أسبوع الدفاع المقدس”، أي الحرب العراقية الإيرانية (1980-1988)، مما يدل على أن سلاح الجو التابع للجيش الإيراني سيصل إلى هذا الإنجاز في المستقبل القريب. .

وأشار القائد العسكري الإيراني إلى أنه قبل الثورة الإيرانية عام 1979، كان جميع الطيارين الإيرانيين يدرسون في الولايات المتحدة، لكن إيران حاليا تفتخر بأن طياريها يتدربون في بلادهم، حيث أن القوات الجوية تدربهم على الطائرات والقاذفات والطائرات بدون طيار التابعة لممتلكاتك. . للجيش الإيراني نفسه.

أشار العميد حميد وحيدي قائد القوات الجوية للجيش الإيراني، إلى أن القوات الجوية في بلاده بصدد استقبال طلاب أجانب للتدريب على الطيران العام المقبل.

وفي العاشر من الشهر الجاري، تفقد نائب وزير الدفاع وإسناد القوات المسلحة الإيرانية العميد مهدي فرحي، مراحل اختبار طائرة التدريب “ياسين” في منظمة الصناعات الجوية التابعة لوزارة الدفاع.

يقتبس وكالة وقال العميد مهدي فرحي لإرنا إن طائرة التدريب المتقدمة “ياسين” تعد خطوة أساسية ومهمة في صناعة الطيران الإيرانية، مؤكدا أنه قام بجميع الترتيبات التي يحتاجها الطيارون الإيرانيون.

وأعرب القائد العسكري الإيراني عن امتنانه لمن شاركوا في تنفيذ مشروع طائرات “ياسين” المهم والوطني، قائلاً:

تجدر الإشارة إلى أن نائب وزير الدفاع الإيراني أوضح أن “النسخة الأولى من طائرة ياسين تم تصنيعها عام 2019، وتم الكشف عن نموذجها الأولي القياسي في شهر مارس من العام الماضي”.

وأضاف العميد مهدي فرحي: “حقق النموذج الأول لطائرة ياسين تصميمه الديناميكي الهوائي وهندسته الإنشائية وتكنولوجيا التصنيع. وفي النموذج الثاني تم تطوير واستكمال الأبعاد المتخصصة والتكتيكية مقارنة بالنموذج الأول، واليوم” يتم بنجاح ويمر بمراحله التجريبية الواحدة تلو الأخرى.”

ولم يكتف العميد فرحي بذلك، لكنه أكد أن مقاتلة “ياسين” تستخدم في البداية للتدريب ويمكن بعد ذلك استخدامها في مهام قتالية من الدرجة الثانية، حيث تم استخدام جميع المؤن التي يحتاجها الطيارون الإيرانيون في “ياسين”. طائرة تدريب متقدمة، مشيراً إلى أنه يمكن اعتبارها “طائرة”. “ياك 130” هو استمرار للدورة التدريبية لهؤلاء الطيارين.

تجدر الإشارة إلى أن طائرة “ياك-130” هي طائرة تدريب قتالية متقدمة من تصميم وإنتاج شركة “ياكولوف” الروسية، وهي قادرة على تلبية الاحتياجات التدريبية لطياري القوات الجوية لتعليم كيفية طيران المقاتلات من الجيل الرابع. في حين تم تصميم هذه الطائرة كبديل لطائرة التدريب المطلوبة من طراز “L-39”. ويوفر الجيش الروسي قدرات الطيران بطائرات الجيل الرابع مثل سوخوي 35 وطائرات الجيل الخامس مثل سوخوي 57.

ودخلت الطائرة الخدمة رسميا منذ عام 2011، وبالإضافة إلى الجيش الروسي، تم طلب هذه الطائرة أو استخدامها من قبل جيوش دول مثل الجزائر وفيتنام وبنغلاديش وبيلاروسيا وميانمار وسوريا.